Depuis le milieu des années 1980, les vacances en bateau de croisière ont a gagné en popularité avec les Américains. Avec l'augmentation de la demande et du nombre de passagers, les navires de croisière sont plus grands et plus luxueux. Cette taille et ce luxe entraînent des accidents et des blessures de plus en plus fréquents, semblables à ceux que l'on rencontre sur terre. Si vous avez été blessé sur un bateau de croisière, vous vous demandez peut-être à quel type de règlement vous pouvez vous attendre et qui est responsable. Vous ne savez probablement pas par où commencer pour obtenir une indemnisation pour vos blessures. Nous avons rassemblé ici des informations faciles à suivre pour vous aider à comprendre ce qui suit nombre moyen de navires de croisière et ce à quoi il faut s'attendre au cours du processus.

Responsabilité des navires de croisière

La loi sur le transport maritime de 1984 (46 U.S.C. §1702(6)) définit les navires de croisière comme des transporteurs publics. En tant que transporteur public, les navires de croisière ont un devoir de diligence envers leurs passagers. Les garde-côtes américains exigent également que les navires de croisière qui transportent des passagers hors des ports américains respectent la Convention internationale pour la sauvegarde de la vie humaine en mer (SOLAS), qui couvre les questions relatives à la formation et à la compétence de l'équipage, ainsi qu'à la navigabilité et à l'entretien du navire. En vertu de toutes ces lois, le devoir de diligence d'un navire de croisière est examiné sous l'angle de la négligence.

Votre billet est votre contrat  

Si vous êtes blessé sur un bateau de croisière, vous trouverez au dos de votre billet des informations très importantes. En général, les petits caractères vous indiquent

  • Le délai de notification de votre préjudice au navire de croisière,
  • Le délai pour intenter une action en justice,
  • où vous pouvez poursuivre la compagnie de croisière (c'est-à-dire le forum), et
  • Quelles sont les lois qui s'appliquent à votre cas.

Pour résumer ces trois points, le forum est généralement situé en Floride, en Californie ou dans l'État de Washington. Le délai de préavis est généralement de six mois ou moins, et le délai pour intenter une action en justice est d'un an à compter de l'événement dommageable. Vous devez être très attentif aux restrictions figurant sur votre billet, car les tribunaux américains appliquent généralement ces restrictions. C'est pourquoi le recours à un cabinet d'avocats spécialisé dans les blessures graves en Boca Raton immédiatement est vitale.

Types de dommages et montants des règlements

Les bateaux de croisière sont des villes flottantes qui proposent un large éventail d'activités, et les types de blessures subies peuvent être tout aussi variés. Il est donc très difficile d'identifier un montant moyen pour un procès sur un navire de croisière. Toutefois, en définissant les catégories de dommages couverts et ce qui est pris en compte dans chacune d'entre elles, vous pourrez mieux comprendre à quoi ressemble votre dossier. Les règlements pour les blessures subies lors d'un voyage en bateau de croisière comprennent généralement des dommages-intérêts pour :

  • Factures et frais médicaux,
  • la douleur et la souffrance, et
  • Perte de salaire.

Chacun de ces éléments nécessite l'analyse d'un expert afin d'en déterminer la valeur avec précision. Notez qu'il arrive que des dommages-intérêts punitifs soient ajoutés au calcul du règlement. Toutefois, les situations qui donnent lieu à des dommages-intérêts punitifs sont rares et limitées.

Frais médicaux et autres dépenses

Les frais médicaux (passés, en cours et futurs) feront partie de tous les règlements relatifs aux blessures causées par un navire de croisière. Le calcul doit inclure toutes les dépenses raisonnables liées au traitement de votre blessure. N'oubliez pas non plus que vous n'êtes pas obligé de connaître tous les frais médicaux que vous pourriez avoir, mais qu'ils doivent être raisonnablement prévus pour que vous puissiez les inclure dans le calcul. Voici quelques exemples de frais médicaux appropriés :

  • Hospitalisation, 
  • Services d'urgence,
  • Chirurgies,
  • Diagnostics et essais,
  • Le transport (y compris depuis et vers le bateau de croisière),
  • la kinésithérapie, et
  • Conseil.

Veillez à inclure les interventions chirurgicales de suivi ou les séances de thérapie supplémentaires (physiques et mentales). Incluez également les autres dépenses telles que l'équipement médical spécialisé, les prescriptions, etc. 

Douleur et souffrance

Si la douleur et la souffrance peuvent être les éléments les plus difficiles à calculer, ils sont aussi probablement les plus importants pour obtenir un règlement équitable de la part d'une compagnie de croisière. Il faut presque toujours faire appel à des experts pour quantifier avec précision les dommages-intérêts au titre de la douleur et de la souffrance. Mais pour vous donner une idée, la douleur et la souffrance physiques comprennent souvent les éléments suivants

  • Le préjudice réel, 
  • Cicatrice, 
  • Défiguration, et 
  • Permanence.

Cette liste n'est pas exhaustive et si vous souffrez de douleurs physiques qui ne semblent pas entrer dans cette liste, n'hésitez pas à en parler à un professionnel de confiance.

La douleur et la souffrance psychiques sont réelles et peuvent impliquer

  • Détresse émotionnelle,
  • Perte de la joie de vivre,
  • La peur,
  • L'anxiété,
  • Dysfonctionnement sexuel,
  • les problèmes de sommeil, et
  • Sautes d'humeur.

En outre, la douleur et la souffrance psychiques étant difficilement quantifiables, divers facteurs annexes sont souvent nécessaires pour compléter le tableau. Partagez toutes vos expériences de douleur et de souffrance émotionnelles avec un professionnel de confiance afin d'obtenir l'aide dont vous avez besoin.

Salaires

Le règlement d'une indemnité de croisière peut souvent inclure une indemnité pour les salaires passés et futurs qui ont été affectés par votre blessure. Pour les salaires antérieurs, un calcul est effectué entre ce que vous gagniez avant votre accident et ce que vous n'avez pas gagné pendant votre accident. La différence correspond à votre demande d'indemnisation au titre des salaires antérieurs. Les choses se compliquent lorsqu'il s'agit de calculer les salaires futurs (c'est-à-dire votre perte de capacité de gain). Pour calculer les pertes de capacité de gain future, vous aurez probablement besoin d'un expert.

Ce que vous pouvez faire maintenant

Vérifiez votre billet de croisière pour voir si vos droits sont limités. Comme nous l'avons vu, ces limitations sont généralement les suivantes

  • Délai pour informer le navire de croisière de votre préjudice,
  • Date limite pour déposer votre plainte, 
  • Le lieu où l'action en justice doit être intentée, et
  • La loi qui régira votre affaire.

En outre, rassemblez tous les reçus, factures et relevés médicaux relatifs à votre blessure. Veillez à inclure les reçus des dépenses non médicales, mais néanmoins liées, telles que le transport, l'équipement, les fournitures de premiers secours, etc. Si vous n'êtes pas sûr qu'une dépense doive être incluse dans votre règlement avec le navire de croisière, parlez-en à votre avocat.

Grossman Attorneys At Law in Boca Raton peut vous guider vers la justice

Grossman Attorneys at Law s'est occupé de règlements relatifs à des navires de croisière avec toutes les grandes compagnies de croisière, y compris Carnival Cruise settlements et Princess Cruises settlements. Grâce à nos années d'expérience et à notre interaction personnelle, nous pouvons vous aider à quantifier votre préjudice en termes de règlement relatif aux navires de croisière que vous méritez. Contactez nous aujourd'hui.

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