Найкраща юридична фірма Нью-Йорка з питань травматизму моряків-довгожителів - Grossman Attorneys
Якщо ви отримали травму, працюючи на нью-йоркському доку, пірсі або судні, вам потрібен адвокат, який розуміється на федеральному захисті, доступному працівникам морських і річкових портів. Стандартна компенсація працівникам не поширюється на вашу ситуацію. Закон про компенсацію працівникам портів і портовим робітникам надає конкретні пільги, але страхові компанії часто намагаються мінімізувати виплати або повністю відмовляють у задоволенні обґрунтованих вимог.
Grossman Attorneys at Law має великий досвід представництва інтересів потерпілих портових робітників у рамках LHWCA. Наша команда знає, як будувати сильні справи, які притягують страховиків до відповідальності. Ми домоглися значних виплат шляхом кваліфікованих переговорів, а коли страхові компанії відмовляються пропонувати справедливу компенсацію, ми готові довести вашу справу до суду.
Ви важко працювали, щоб утримувати свою сім'ю. Тепер настав час боротися за зароблені вами блага. Зв'яжіться з нами сьогодні, щоб отримати безкоштовну консультацію щодо вашого позову про відшкодування шкоди, заподіяної внаслідок нещасного випадку на морському судноплавстві.
Розуміння Закону про компенсацію працівникам морського транспорту та портів (LHWCA)
Якщо ви отримали травму під час роботи в доках, на набережних або в гаванях Нью-Йорка, на вас, швидше за все, поширюється дія Закону про компенсацію працівникам морських портів і гаваней (LHWCA). Цей федеральний закон надає особливі пільги та захист працівникам морського транспорту, які не належать до традиційних моряків, створюючи золоту середину між стандартною компенсацією працівникам і морським правом.
Розуміння того, чи підпадаєте ви під дію цього закону, які пільги ви можете отримати і чим LHWCA відрізняється від інших законів про захист моряків, має важливе значення для отримання повної компенсації, на яку ви заслуговуєте після отримання травми на робочому місці. Відповідно до LHWCA, роботодавці повинні забезпечити страхування або самострахування для виплати компенсацій, а федеральний орган, що адмініструється Спеціальний фонд допомагає відшкодувати певні збитки, коли відповідальні роботодавці або страховики не можуть цього зробити.

Що таке покриття LHWCA?
Закон про компенсації працівникам морських портів і гаваней (LHWCA) вступає в силу, коли працівники отримують травми під час виконання морських робіт на судноплавних водах або поблизу них. Цей федеральний закон надає працівникам, на яких поширюється його дія, медичну допомогу, компенсацію за втрату працездатності та професійну реабілітацію.
Покриття поширюється на докерів, суднобудівників, будівельників портів та інших працівників, зайнятих у морських операціях. Для того, щоб мати право на участь у програмі, необхідно пройти два тести: тест на статус, який підтверджує, що ви є морським працівником, і тест на місце роботи, який доводить, що травма сталася на судноплавних водах або на прилеглих територіях, таких як пірси, пристані, доки або термінали, де відбувається завантаження, розвантаження, будівництво або ремонт суден. Програма адмініструється OWCP/DLHWC, яка здійснює нагляд за претензіями, виплатами та вирішенням спорів відповідно до LHWCA.
Хто має право на пільги LHWCA?
Морські працівники, які відповідають певним юридичним критеріям, можуть отримати доступ до пільг LHWCA, незалежно від того, чи вважають вони себе моряками-довгобійниками. Право на пільги залежить від двох факторів: ваша робота пов'язана з морською діяльністю та травма сталася на судноплавних водах або прилеглих територіях, таких як пірси, доки або термінали.
Закон поширюється на стивідорів, судноремонтників, суднобудівників, будівельників портів і подібні професії. Для того, щоб підпадати під дію закону, не обов'язково, щоб у назві вашої роботи було слово “каботажні роботи”. Якщо ви завантажуєте вантажі, ремонтуєте судна або виконуєте роботу, пов'язану з морем, у визначених місцях, ви, ймовірно, відповідаєте вимогам федерального законодавства щодо компенсації та медичного обслуговування. До таких об'єктів належать пірси, пристані, сухі доки, термінали, верфі, морські залізниці, а також інші прилеглі території, які зазвичай використовуються для діяльності, пов'язаної з суднами.
Чим LHWCA відрізняється від інших морських законів?
Розуміння того, який закон застосовується до вашої травми, має важливе значення, оскільки від цього залежить, які виплати ви отримаєте і як ви будете домагатися компенсації. LHWCA надає компенсацію працівникам, тоді як позови за Законом Джонса передбачають позови про недбалість роботодавця з потенційно вищими присудженнями.
Питання порівняльної юрисдикції часто виникають, коли працівники виконують обов'язки як на суднах, так і на берегових об'єктах. LHWCA використовує спеціальні формули розрахунку виплат на основі вашої середньотижневої заробітної плати, обмежуючи максимальну суму компенсації. Закон Джонса дозволяє суди присяжних і компенсацію за біль і страждання. Загальне морське право охоплює й інші сценарії. Правильна класифікація безпосередньо впливає на ваше фінансове відшкодування.
Основні порти та морські об'єкти в Нью-Йорку
Порт Нью-Йорка та Нью-Джерсі
Порт Нью-Йорка і Нью-Джерсі охоплює прибережні об'єкти в обох штатах, з основними терміналами в Ньюарку, Елізабеті, Джерсі-Сіті і Стейтен-Айленді з боку Нью-Джерсі, а також у Брукліні, Квінсі і Стейтен-Айленді з боку Нью-Йорка. Основними операторами терміналів є APM Terminals, Maher Terminals, GCT New York і контейнерний термінал Port Newark.
Порт слугує важливими воротами для контейнерних вантажів, автомобілів, сипучих та навалювальних вантажів, підтримуючи різні галузі - від роздрібної торгівлі та виробництва до енергетики та сільського господарства. Щорічно порт обробляє понад 6,25 мільйона двадцятифутових еквівалентів (TEU), що робить його третім за завантаженістю контейнерним портом у США. У ньому працює близько 400 000 працівників, прямо чи опосередковано задіяних у морському ланцюгу поставок, включаючи докерів, кранівників, водіїв вантажівок і складський персонал.
Нещодавні інвестиції в інфраструктуру перевищили 1 трлн. 21 млрд. євро, включаючи проекти з підняття Байоннського мосту для більших суден і модернізації термінальних споруд з використанням сучасного вантажно-розвантажувального обладнання. За оцінками, порт генерує 1 трлн. 21 млрд. 200 млрд. євро щорічної економічної активності в регіоні.
Порт Олбані
Порт Олбані розташований уздовж річки Гудзон у столичному регіоні штату Нью-Йорк, приблизно за 150 миль на північ від Нью-Йорка. Порт слугує важливим внутрішнім вузлом, яким керує Комісія портового округу Олбані, а його основними орендарями є компанії Cargill, Callanan Industries, а також різні імпортери сталі та важкого обладнання.
Об'єкт спеціалізується на перевалці сипучих вантажів, таких як зерно, сіль, металобрухт і нафтопродукти, а також великовантажних проектних вантажів і компонентів вітроенергетичних установок. Порт Олбані щорічно переміщує понад 4 мільйони тонн вантажів через свої потужності, які включають 200 акрів портової території та п'ять глибоководних причалів. Безпосередньо в порту працює кілька сотень працівників, а також підтримуються тисячі додаткових робочих місць у транспортній, складській та суміжних галузях по всьому Столичному регіону.
Останні інвестиції були спрямовані на модернізацію вантажно-розвантажувального обладнання та покращення залізничного сполучення, а поточні проекти розвитку вартістю понад $50 млн. доларів США спрямовані на розширення потужностей для обладнання для відновлюваної енергетики та сипучих вантажів.
Порт Буффало
Порт Буффало розташований на східному березі озера Ері та річки Ніагара на заході штату Нью-Йорк і слугує життєво важливими морськими воротами до Великих озер. Порт знаходиться під управлінням прикордонного транспортного управління Ніагари і приймає компанії, серед яких Federal Marine Terminals, GLF Stevedoring, а також різні зернопереробні підприємства і оператори навалювальних вантажів.
Об'єкт спеціалізується на перевалці сільськогосподарської продукції, сталі, будівельних матеріалів та генеральних вантажів, з'єднуючи судноплавні маршрути Великими озерами з внутрішніми мережами дистрибуції. Щорічно порт Буффало обробляє близько 3 мільйонів тонн вантажів, значна частина яких припадає на експорт зерна. Порт забезпечує роботою сотні морських робітників і підтримує кілька тисяч робочих місць в економіці регіону Буффало-Ніагара.
Покращення інфраструктури включало модернізацію докових споруд, зернових елеваторів та систем обробки вантажів, а нещодавні інвестиції на загальну суму понад 1 трлн. 21 трлн. 30 млн. доларів США були спрямовані на розширення потужностей та модернізацію операцій для обслуговування зростаючих ринків експорту сільськогосподарської продукції та імпорту будівельних матеріалів. Порти Нью-Йорка можуть отримати доступ до федеральних ресурсів планування та інвестицій через Портал портів MARAD, який об'єднує програми, що підтримують розвиток портів та модернізацію інфраструктури.

Найпоширеніші нещасні випадки на причалі та в доках у Нью-Йорку
Через інтенсивні фізичні навантаження та небезпечні умови в завантажених портах і терміналах Нью-Йорка працівники причалів і доків щодня стикаються з серйозними ризиками травматизму, виходячи на роботу.
Ці нещасні випадки часто виникають через:
- Падіння з висоти через недостатнє нічне освітлення та немарковані небезпечні місця на трапах і палубах суден
- Інциденти, пов'язані з розгойдуванням вантажу, переміщенням контейнерів і важкої техніки в умовах скупчення людей
- Травми, спричинені поганою ергономікою доків та затисненням між машинами або штабелями товарів
Вплив небезпечних речовин, слизькі поверхні та несправне обладнання ще більше посилюють ці небезпеки, часто призводячи до катастрофічних травм, які потребують тривалого медичного лікування. OSHA висвітлює загальні небезпеки, пов'язані з роботою на балкері, і надає ресурси про морські термінали щоб допомогти запобігти подібним нещасним випадкам.
Статистика травматизму на морських і портових роботах у Нью-Йорку
Масштаби небезпек на робочому місці, з якими стикаються нью-йоркські портові працівники, стають зрозумілішими, коли вивчити цифри. Хоча спеціальних даних про порти залишається мало, статистика, пов'язана з будівництвом, виявляє тривожні тенденції травматизму:
- У 2023 році кількість жертв на будівництві в Нью-Йорку досягла 30 осіб, що є найвищим показником за останнє десятиліття
- Демографічні дані показують, що латиноамериканські працівники стикаються з непропорційно високим ризиком: на їхню частку припадає 261% смертельних жертв, хоча вони становлять лише 101% робочої сили.
- На 741ТП20Т виявлено порушення техніки безпеки на дільницях, де сталися нещасні випадки зі смертельними наслідками
Ці цифри підкреслюють постійні небезпеки, з якими стикаються працівники морського транспорту в жвавих портах і на набережних Нью-Йорка. Більше того, на національному рівні рівень смертності в галузі водного транспорту в 4,7 рази вищий, ніж серед усіх працівників США, що підкреслює підвищені ризики, з якими стикаються морські працівники.
Страхові компанії знають нашу репутацію. Вони знають, що ми готуємо кожну справу до судового розгляду і підемо до кінця, коли пропозиції щодо врегулювання будуть недостатніми. Ми ретельно розслідуємо, будуємо куленепробивні кейси і не боїмося звертатися до суду. Це змінює переговори з самого початку.
У будь-який час. Де завгодно. Ми готові боротися за вас.
Компенсація для моряків-довгожителів у Нью-Йорку
Якщо ви отримали травму під час роботи в доках або на набережній Нью-Йорка, Закон про компенсацію працівникам портів і доків надає кілька видів фінансового захисту, які допоможуть вам одужати і підтримати вашу сім'ю.
Ці виплати покривають ваші невідкладні медичні потреби, замінюють втрачену заробітну плату під час одужання та захищають ваших утриманців, якщо трапиться найгірше. Розуміння того, на яку компенсацію ви маєте право, допомагає гарантувати, що ви отримаєте все, що передбачено законом у разі отримання травми на відкритому морі.
Медичні послуги
Постраждалі моряки-довгобійники у Нью-Йорку отримують повне покриття на всі обґрунтовані та необхідні медичні послуги, пов'язані з травмами, отриманими на робочому місці, відповідно до Закону про компенсацію працівникам портів та портовиків. Сюди входять візити до лікаря, операції, фізіотерапія, ліки та медичне обладнання. Ви не будете платити з власної кишені за затверджене лікування.
Однак страхові компанії іноді створюють затримки в лікуванні, оскаржуючи необхідність певних процедур. Належне ведення медичної документації стає важливим, коли страхові компанії оскаржують ваші потреби в лікуванні. Вам знадобиться документація, що показує, як кожна процедура безпосередньо пов'язана з вашою виробничою травмою. Ми подбаємо про те, щоб ви отримали своєчасну медичну допомогу та зібрали докази для подолання будь-яких заперечень страхової компанії.
Виплати по інвалідності
Розуміння виплат у зв'язку з інвалідністю починається з усвідомлення того, як Закон про каботажні перевезення компенсує ваші витрати залежно від того, як травма вплинула на вашу працездатність. Якщо ви не можете працювати під час одужання, ви отримаєте дві третини вашої середньої тижневої заробітної плати.
Виплати за постійну непрацездатність залежать від того, чи обмежує ваша травма певні функції організму або вашу загальну здатність заробляти гроші. Страховик може призначити психологічну експертизу, щоб оцінити претензії щодо психічної травми або визначити вашу працездатність. Якщо ваша травма не дозволяє вам повернутися на попередню роботу, ви можете претендувати на послуги професійної реабілітації, які допоможуть вам розвинути нові ринкові навички для альтернативного працевлаштування.
Виплати у зв'язку зі смертю
Якщо ваша близька людина загинула в результаті нещасного випадку на довгомірному судні в Нью-Йорку, Закон про компенсацію працівникам портів і гаваней надає фінансову підтримку, щоб допомогти вашій родині зберегти стабільність у неймовірно важкий час.
Компенсація у зв'язку з втратою годувальника включає щотижневі виплати утриманцям, які мають на це право, зазвичай у розмірі двох третин середньотижневої заробітної плати вашої близької людини. Подружжя, як правило, отримує допомогу до повторного шлюбу, а діти, які перебувають на утриманні, - до досягнення ними вісімнадцятирічного віку або довше, якщо вони навчаються в школі.
Закон також передбачає допомогу на поховання в розмірі до $3,000 для покриття витрат на похорон. Ці виплати у зв'язку зі смертю гарантують, що сім'ї не залишаться фінансово спустошеними після втрати основного годувальника через трагедію на робочому місці.
Додаткові збитки
Окрім основних виплат, передбачених Законом про компенсації працівникам морського транспорту та портів, потерпілі моряки в Нью-Йорку можуть вимагати додаткового відшкодування збитків, якщо треті особи несуть відповідальність за їхні травми.
Якщо недбалий власник судна, виробник обладнання або підрядник спричинив нещасний випадок, ви можете подати окремий позов поза межами системи LHWCA. Ці позови можуть включати компенсацію за емоційні страждання, психологічний вплив травми, а у випадках кричущих порушень - штрафні збитки, призначені для покарання порушників. Позови третіх осіб часто передбачають значно більшу компенсацію, ніж лише пільги LHWCA, що робить ретельне розслідування всіх відповідальних сторін вкрай важливим.
Позовна давність для подачі позову LHWCA
Коли ви отримуєте травму на роботі в якості моряка, час стає одним з найбільш важливих факторів, що вас турбують. LHWCA встановлює суворі строки для подачі заяви, пропуск яких може перешкодити вашому одужанню.
Ви повинні повідомити роботодавця про свою травму протягом 30 днів, хоча існують винятки для травм, про які стало відомо із запізненням. Строки подання офіційних претензій є більш тривалими: у вас є один рік з моменту отримання травми або останньої добровільної виплати компенсації, щоб подати заяву.
Ці терміни не підлягають обговоренню. Пропуск цих строків означає повну втрату права на виплати, незалежно від того, наскільки серйозними є ваші травми та наскільки чітко визначена відповідальність роботодавця.
Отримайте результати
Кожен з наших юристів є кваліфікованим і досвідченим суддею та переговірником. Ми ніколи не рекомендуємо укладати мирову угоду, якщо судовий розгляд надає кращі можливості для відновлення.
Чому мені потрібен юрист з трудових спорів моряків?
Розуміння цих термінів висвітлює більш широку реальність: Позови LHWCA - це не прості справи про компенсацію працівникам. Це федеральні провадження зі складними процедурами, які ставлять у глухий кут навіть досвідчених адвокатів загальної практики. Збереження доказів стає критично важливим одразу після отримання травми, показання свідків зникають, записи з камер спостереження видаляються, а фізичні умови на місці нещасного випадку змінюються. Страхові компанії наймають спеціалізовані команди захисту, які точно знають, як мінімізувати ваші збитки.
Час врегулювання має величезне значення; якщо ви приймете пропозицію занадто рано, ви не зможете відновити справу, якщо виникнуть ускладнення. Вам потрібен адвокат, який займається справами LHWCA щодня і розуміє тактику морських роботодавців.
Чому варто обрати Grossman Attorneys для подачі заяви на LHWCA в Нью-Йорку
Якщо ви отримали травму на роботі в якості морського працівника в Нью-Йорку, вам потрібні адвокати, які не відступляться від страхових компаній або їхніх захисників.
Grossman Attorneys at Law - авторитетна морська юридична фірма з більш ніж 40-річним досвідом представництва інтересів потерпілих працівників по всій країні. Наш морські юристи домоглися значних врегулювань та вироків у таких справах, як Defense Base Act претензії щодо компенсації шкоди, заподіяної працівникам-довгобійникам, та нещасних випадків у морі. Ми розуміємо складні закони, які регулюють ці позови, і готові представити вашу справу в суді, якщо страхові компанії не запропонують вам справедливу компенсацію, на яку ви заслуговуєте.
Агресивне, але справедливе представництво
Страхові компанії та роботодавці розраховують на те, що потерпілі моряки отримають менше, ніж вони заслуговують. Ми руйнуємо ці очікування шляхом наполегливих переговорів, підкріплених ретельною підготовкою справи.
Наш підхід поєднує агресивну адвокацію з непохитними етичними стандартами. Ми наполегливо домагаємося максимальної компенсації, зберігаючи при цьому професійну чесність у кожній взаємодії. Адвокати визнають нашу готовність йти до суду, а не приймати неадекватні пропозиції. Така репутація зміцнює нашу переговорну позицію ще до початку судового процесу.
Наша етична судова практика означає, що ми будуємо справи на вагомих доказах і чесному представництві, ніколи не вдаючись до сумнівних тактик, які можуть підірвати довіру до вашого позову або його кінцевий успіх.
Досвідчений, чуйний персонал
За кожним успішним судовим позовом стоїть цілеспрямована команда, яка розуміє як законодавство, так і вплив морських травм на людину. Наші співробітники поєднують багаторічний юридичний досвід з адвокацією, що базується на знаннях про травми, розуміючи, що нещасні випадки на виробництві впливають на всі аспекти вашого життя.
Ми навчили нашу команду уважно слухати, швидко реагувати та пояснювати складні юридичні питання простими словами. Завдяки інформаційно-роз'яснювальній роботі, яку проводять наші співробітники, ми підтримуємо регулярний зв'язок протягом усієї справи, гарантуючи, що ви ніколи не залишитеся здивованими щодо статусу вашої претензії. Ви працюватимете з професіоналами, які ставляться до вашої справи невідкладно та з повагою, на яку вона заслуговує.
Послужний список перемог у справах про морські перевезення
У судових спорах у сфері морських перевезень результати говорять більше, ніж обіцянки, і історія нашої фірми демонструє послідовний успіх у забезпеченні максимальної компенсації для потерпілих моряків. Ми уклали численні багатомільйонні угоди завдяки стратегічній підготовці та непохитній адвокатурі.
Наші стратегії врегулювання зосереджені на документуванні кожного аспекту вашої претензії, а підготовка до судового процесу дає чіткий сигнал страховим компаніям: ми готові до суду, якщо вони не будуть вести чесні переговори. Адвокати визнають нашу ретельність, що часто призводить до кращих пропозицій щодо врегулювання. Якщо врегулювання не вдається, ми без вагань домагаємося повної компенсації в судовому порядку, захищаючи ваші права на кожному етапі.
Постраждали в порту Нью-Йорка? Нехай Grossman Attorneys бореться за вашу компенсацію LHWCA
Якщо ви або ваша близька людина отримали травму під час роботи в нью-йоркському порту, вам не доведеться стикатися зі складним процесом розгляду претензій LHWCA наодинці.
Grossman Attorneys at Law вже понад 40 років забезпечує максимальну компенсацію постраждалим морякам по всій країні, і ми готові поділитися цим досвідом з вами. Ми усвідомлюємо фізичні, емоційні та фінансові втрати, яких зазнають працівники та їхні сім'ї внаслідок таких травм.
Наш підхід до судового розгляду означає, що ми не погодимося на менше, ніж ви заслуговуєте, і за необхідності доведемо вашу справу до суду, щоб домогтися повної компенсації. Не дозволяйте страховим компаніям мінімізувати ваші вимоги. Зверніться до Grossman Attorneys сьогодні, щоб поговорити з досвідченим адвокатом LHWCA, який визначить пріоритети вашого відшкодування та ваших прав.
*Якщо ви наймаєте Grossman Attorneys для ведення справи за LHWCA, ви не сплачуєте жодних адвокатських гонорарів за наші послуги. Якщо ми виграємо вашу справу, роботодавець або його страховик, як правило, сплачує гонорар адвоката, затверджений Міністерством праці, а будь-які витрати на ведення справи, які ми авансували, відшкодовуються за рахунок виграшу. Якщо ми не виграємо, ви нічого не платите.
- https://www.freightmango.com/port-info/us/newyork-usnyc/
- https://sustainableworldports.org/wpcap/wg-5/our-mission/port-of-new-york-and-new-jersey/
- https://www.marineinsight.com/know-more/major-u-s-east-coast-ports/
- https://www.worldshipping.com/portfolio/port-of-buffalo-buffalo-new-york/
- https://www.panynj.gov/port-authority/en/blogs/facilities.html
- https://www.panynj.gov/port/en/our-port.html
- https://www.panynj.gov/port-authority/en/building-the-region/office-commercial-facilities.html
- https://www.portofalbany.us
- https://transportgeography.org/contents/applications/port-authority-new-york-new-jersey/facilities-port-authority-new-york-map/



