Адвокаты по несчастным случаям в Нью-Джерси

Если Вы получили травму, работая в порту, доке или на верфи в Нью-Джерси, Вы заслуживаете справедливой компенсации в соответствии с федеральным законодательством. Закон о компенсации работникам портов и портовых сооружений обеспечивает важную защиту, но страховые компании часто пытаются минимизировать размер выплат или вовсе отказывают в удовлетворении обоснованных претензий. Вам нужен адвокат, который знает, как дать отпор.

Компания Grossman Attorneys at Law имеет большой опыт ведения дел по LHWCA для пострадавших морских рабочих по всему Нью-Джерси. Наша команда понимает сложные федеральные правила, которые регулируют Ваши претензии, и имеет доказанный опыт достижения сильных соглашений путем агрессивных переговоров. Когда страховщики отказываются предложить справедливое решение, мы готовы довести Ваше дело до суда.

Вы уже достаточно пережили. Позвольте нам вести юридическую борьбу, пока Вы сосредоточитесь на своем выздоровлении. Свяжитесь с нами сегодня, чтобы получить бесплатную консультацию по поводу Вашего иска о травме, полученной в результате работы на длинномере.

Понимание Закона о компенсациях работникам портовых сооружений и береговых линий (LHWCA)

Если Вы получили травму, работая в доках, портах или на набережной Нью-Джерси, Вы, скорее всего, подпадаете под действие Закона о компенсации работникам портов и доков (Longshore and Harbor Workers’ Compensation Act, LHWCA). Этот федеральный закон обеспечивает замену заработной платы и медицинские пособия морским рабочим, которые не считаются “моряками” по Закону Джонса, но работают на традиционных морских работах.

Понимание того, как LHWCA применяется к Вашей конкретной ситуации, кто имеет право на льготы и чем этот закон отличается от других законов о защите прав моряков, очень важно для получения полной компенсации, которую Вы заслуживаете. Согласно LHWCA, работники могут сами выбирать лечащего врача, а медицинское обслуживание предоставляется без отчислений и доплат, причем выплаты финансируются работодателями и страховщиками и при необходимости поддерживаются за счет средств Специального фонда Раздел 8(f) выплаты за повторную травму.

Что такое покрытие LHWCA?

Закон о компенсации работникам портов и прибрежных зон (Longshore and Harbor Workers’ Compensation Act, LHWCA) предоставляет федеральные компенсационные выплаты работникам морского флота, которые работают на судоходных водах или вблизи них, но не классифицируются как моряки в соответствии с Законом Джонса. Понимание сферы действия закона очень важно при получении выплат. Закон распространяется на работников доков, портовых рабочих, судоремонтников, судостроителей и судоремонтников, получивших травмы во время выполнения трудовых обязанностей на море.

Для получения права на участие в конкурсе необходимо пройти тест, состоящий из двух частей: Ваша травма должна произойти в судоходных водах или на прилегающих территориях, таких как пирсы, причалы и терминалы, а Ваша работа должна быть связана с морским судоходством. Вы получите медицинские пособия, компенсацию по нетрудоспособности и профессиональную реабилитацию, если будете соответствовать требованиям. LHWCA также предоставляет выплаты в случае смерти работника в результате травмы, подпадающей под действие закона, и распространяется на травмы, полученные в судоходных водах или на прилегающих территориях, таких как сухие доки, верфи и морские железные дороги.

Кто имеет право на льготы по LHWCA?

Квалификация на Выплаты по LHWCA требует от Вас соответствия определенным критериям занятости и места получения травмы, которые федеральный закон установил благодаря десятилетиям прецедентов. К работникам, на которых распространяется действие этого закона, относятся работники доков, судоремонтники, судостроители, строители портов и другие, кто работает на судоходных водах или прилегающих территориях, таких как пирсы и терминалы.

Критерии приемлемости основаны на двух ключевых факторах: Ваши должностные обязанности должны быть связаны с работой на море, а Ваша травма должна произойти в судоходных водах или в местах, обычно используемых для погрузки, разгрузки, ремонта или строительства судов. Работники, выполняющие канцелярскую или административную работу, обычно не попадают в число претендентов, если только их обязанности не связаны непосредственно с морскими операциями. В соответствии с LHWCA Вы также имеете право самостоятельно выбирать лечащего врача, хотя для последующей смены врача обычно требуется разрешение Вашего работодателя, страховщика или OWCP.

Чем LHWCA отличается от других морских законов?

Морское право включает в себя несколько пересекающихся федеральных законов, и понимание того, какой из них применим к Вашей ситуации, напрямую влияет на размер компенсации, которую Вы можете получить после травмы на рабочем месте. Закон LHWCA предусматривает выплаты, аналогичные компенсации работникам, включая медицинское страхование и замену заработной платы, а Закон Джонса позволяет пострадавшим морякам подавать иск за халатность, боль и страдания.

Сравнительная юрисдикция между этими законами зависит от Вашего трудового статуса и места работы. Взаимодействие льгот может быть сложным, некоторые работники подпадают под действие нескольких законов, но Вы не можете получить компенсацию дважды за одну и ту же травму. Определение того, какой закон применяется, требует тщательного анализа Ваших конкретных обстоятельств.

Основные порты и морские сооружения в Нью-Джерси

Морской терминал Порт Ньюарк-Элизабет

Морской терминал Порт Ньюарк-Элизабет расположен в районе залива Ньюарк, охватывающего города Ньюарк и Элизабет на севере Нью-Джерси. Он управляется Портовым управлением Нью-Йорка и Нью-Джерси и служит основными воротами для контейнерных грузов, поступающих на Восточное побережье. Среди основных операторов терминалов - Maher Terminals, APM Terminals и GCT Bayonne. Порт перерабатывает разнообразные типы грузов, включая потребительские товары, автомобильные запчасти, машины и рефрижераторные продукты, обслуживая импортеров и экспортеров всего Северо-Восточного и Среднеатлантического регионов.

Морской терминал Порт Ньюарк-Элизабет - крупнейший контейнерный порт на Восточном побережье, ежегодно перерабатывающий около 3,8 миллионов двадцатифутовых эквивалентов (TEUs). На объекте занято более 10 000 прямых работников, включая грузчиков, крановщиков и логистический персонал. Недавние инвестиции в инфраструктуру превысили $4 миллиарда, включая подъем Байоннского моста для приема более крупных судов и модернизацию систем автоматизации терминала. Порт генерирует примерно $50 миллиардов в год экономической активности в регионе и поддерживает более 400 000 рабочих мест в сети поставок.

Портовая корпорация Южной Джерси - Терминал Камден

Терминал Камден расположен вдоль реки Делавэр в Камдене, штат Нью-Джерси, прямо напротив Филадельфии. Корпорация South Jersey Port Corporation управляет этим многоцелевым объектом, который обрабатывает крупнотоннажные грузы, проектные грузы и специализированные товары. Терминал обслуживает такие отрасли промышленности, как производство стали, лесной продукции, компонентов ветроэнергетики и тяжелого оборудования. Среди основных пользователей - производители стали, строительные компании и разработчики возобновляемых источников энергии, нуждающиеся в доступе к глубоководным причалам и возможности подъема тяжелых грузов.

Терминал Камден ежегодно обрабатывает около 1,5 млн. тонн грузов и обеспечивает работой несколько сотен грузчиков и вспомогательного персонала. На территории терминала имеется более 1 миллиона квадратных футов складских площадей и прямое железнодорожное сообщение через Conrail Shared Assets. Недавние инвестиции в размере около $100 млн. позволили модернизировать инфраструктуру терминала, включая улучшение причала и модернизацию оборудования.

Ежегодный вклад терминала в региональную экономику оценивается в $500 миллионов долларов. Терминал поддерживает специализированные грузовые операции, которые не могут быть осуществлены на объектах, ориентированных на перевозку контейнеров.

South Jersey Port Corporation - Морской терминал Полсборо

Морской терминал Полсборо расположен в Полсборо, штат Нью-Джерси, вдоль реки Делавэр в округе Глостер. Этот терминал, управляемый Портовой корпорацией Южного Джерси, специализируется на перевалке сыпучих продуктов, стальной продукции и проектных грузов. Терминал обслуживает производителей, энергетические компании и сельскохозяйственные предприятия, которым требуются возможности перевалки сыпучих грузов. Среди отраслей промышленности, использующих этот терминал, - нефтепереработка, обработка стали и распределение сельскохозяйственной продукции, а также прямой доступ к региональным железнодорожным сетям и автострадам.

Морской терминал Полсборо ежегодно обрабатывает около 2 миллионов тонн грузов, а штат сотрудников насчитывает несколько сотен человек, включая грузчиков, операторов оборудования и административный персонал. На территории терминала имеется более 2 миллионов квадратных футов складских и подсобных помещений, а также специализированное оборудование для работы с сыпучими и тяжелыми грузами. Инвестиции в инфраструктуру в размере около $150 миллионов за последние годы позволили расширить возможности причала и улучшить железнодорожное сообщение.

Терминал приносит примерно $400 миллионов в год экономического эффекта для южного Нью-Джерси и обеспечивает критически важную логистическую поддержку региональным промышленным предприятиям.

South Jersey Port Corporation - Терминал Салем

Терминал Салем расположен на реке Делавэр в Салеме, штат Нью-Джерси, и обслуживает округ Салем и близлежащие сельскохозяйственные и промышленные районы. Корпорация South Jersey Port Corporation управляет этим объектом, который в основном занимается перевалкой сельскохозяйственной продукции, стали и сыпучих товаров. Терминал обеспечивает важнейшую логистическую поддержку региональным фермерам, переработчикам продуктов питания и производственным предприятиям. К основным видам грузов относятся зерно, удобрения, рулонная сталь и проектные грузы, требующие специализированного погрузочно-разгрузочного оборудования и складских помещений.

Терминал Салем ежегодно перерабатывает около 500 000 тонн грузов, в нем работает более 100 грузчиков и работников терминала. На территории терминала имеется около 500 000 квадратных футов крытых складских помещений и прямой железнодорожный доступ через железнодорожные пути Conrail. Недавняя модернизация общей стоимостью около $50 млн. позволила обновить инфраструктуру доков и оборудование для обработки грузов с целью повышения эффективности и безопасности.

Ежегодно терминал приносит местной экономике примерно $200 миллионов долларов и служит жизненно важным пунктом экспорта сельскохозяйственной продукции для фермерских общин Южного Джерси. Портал данных Морской администрации США предлагает интерактивные информационные панели и загружаемые наборы данных, которые дают представление о пропускной способности портов, заходах судов и экономическом воздействии на объекты Нью-Джерси через Портал данных MARAD.

Распространенные несчастные случаи с грузчиками и работниками доков в Нью-Джерси

Зачастую работники причалов и доков в оживленных портах Нью-Джерси сталкиваются с серьезными опасностями на рабочем месте, с которыми редко сталкиваются работники других отраслей. Вы подвержены множеству рисков, связанных с несчастными случаями:

• Инциденты с ударом о контейнеры, грузы, вилочные погрузчики или краны, приводящие к травмам от удара тупым предметом
• Падения с палуб кораблей, грузовых трюмов или трапов из-за неадекватных ограждений
• Скольжение и спотыкание на мокрых, маслянистых поверхностях при плохом освещении доков
• Химическое воздействие топлива, растворителей и токсичных волокон во время обработки груза
• Поломки оборудования из-за изношенности техники, не требующей надлежащего обслуживания

Недостаточные знаки безопасности и неисправное оборудование усугубляют эти опасности на морских предприятиях Нью-Джерси. Кроме того, стандарты OSHA по морским терминалам и дальним перевозкам требуют, чтобы работодатели внедряли оценки опасностей и меры контроля, направленные на устранение этих рисков.

Статистика травматизма среди работников портов и береговых линий в Нью-Джерси

Несмотря на кипучую деятельность в крупных портах и на набережных Нью-Джерси, точная статистика травматизма среди работников береговых и доковых служб не публикуется как отдельная категория.

Тем не менее, имеющиеся данные свидетельствуют о том, что на безопасность в гавани и благосостояние работников влияют определенные закономерности:

• На сектор торговли, транспорта и коммунального хозяйства приходится 64% производственного травматизма в частном секторе Нью-Джерси, хотя на него приходится всего 44% занятости.
• В 2023 году в штате было зарегистрировано 66 800 производственных травм, из которых 29 300 потребовали отрыва от работы
• В секторе транспорта и грузоперевозок в 2023 году произошло 19 смертельных случаев на рабочем месте
• Сезонные пики занятости создают повышенные риски в периоды высокой нагрузки
• На крупных предприятиях, где работает более 1 000 человек, отмечается самый высокий уровень травматизма по всему штату.

Согласно национальным данным BLS, в 2022 году значительная доля смертельных производственных травм пришлась на работников, занятых в сфере транспорта и перемещения материалов. событие/экспозиция На такие категории, как транспортные инциденты и падения, приходится много смертей.

Компенсация, доступная для грузчиков в Нью-Джерси

Если Вы получили травму в Нью-Джерси, Вы имеете право на несколько видов компенсации в соответствии с Законом о компенсациях работникам портовых сооружений. Эти выплаты могут включать в себя оплату всего медицинского лечения, связанного с Вашей травмой, выплаты, заменяющие потерянную зарплату во время Вашего восстановления, и финансовую поддержку Вашей семьи, если травма оказалась смертельной.

Понимание того, на какую компенсацию Вы можете претендовать и как получить всю сумму, которую Вы заслуживаете, очень важно для защиты Вашего финансового будущего после несчастного случая на производстве.

Медицинские льготы

Если Вы получили травму, работая в доках или на набережной Нью-Джерси, Закон о компенсации работникам портов и причалов гарантирует Вам полную медицинскую страховку за травмы, связанные с работой, без каких-либо дополнительных расходов. Вы не столкнетесь с ограничениями со стороны сетей медицинских учреждений, что даст Вам свободу выбора лечащих врачей.

Это покрытие включает в себя визиты к врачу, госпитализацию, операции, прописанные лекарства, физиотерапию и необходимое медицинское оборудование. Страховые компании иногда создают споры по поводу выставления счетов, чтобы задержать или отказать в оплате Вашим поставщикам медицинских услуг. Такая тактика может поставить под угрозу Ваше текущее лечение. Опытный юрист по долгим работам обеспечит Вам бесперебойное получение медицинских выплат, одновременно разрешая конфликты по поводу оплаты.

Пособия по инвалидности

От понимания Ваших финансовых прав после травмы, полученной в порту, зависит, сохраните ли Вы стабильность во время восстановления или столкнетесь с растущими счетами, будучи нетрудоспособным. Закон о длинноногих моряках предоставляет пособия по нетрудоспособности в зависимости от тяжести Вашей травмы.

Временная полная нетрудоспособность оплачивает две трети Вашей средней недельной зарплаты, когда Вы не можете работать вообще. Постоянная частичная нетрудоспособность компенсирует длительные нарушения, которые ограничивают Вашу способность зарабатывать.

В процессе оценки нетрудоспособности выясняется, как Ваша травма влияет на Вашу способность выполнять прежнюю или другую подходящую работу. Grossman Attorneys at Law гарантирует Вам получение максимальной компенсации, включая услуги по профессиональной реабилитации, если возвращение на прежнее место работы невозможно.

Выплаты в случае смерти

Самые разрушительные несчастные случаи с моряками приводят к смертельным травмам, оставляя семьи без основного источника дохода и сталкиваясь с неопределенным будущим. Закон о длинноногих моряках предусматривает выплаты в случае смерти, чтобы помочь оставшимся в живых членам семьи сохранить финансовую стабильность.

Имеющие на это право иждивенцы могут получать пенсию по потере кормильца, которая обычно составляет две трети от средней недельной зарплаты умершего работника. Эти выплаты продолжаются до тех пор, пока младшему ребенку не исполнится восемнадцать лет или пока переживший супруг не вступит в повторный брак. Закон также предусматривает возмещение расходов на погребение в размере до $3,000. Для подачи этих заявлений требуется подробная документация, подтверждающая зависимость и финансовые отношения с умершим работником.

Дополнительные убытки

Помимо стандартных выплат по Закону Лонгшора, пострадавшие грузчики из Нью-Джерси часто имеют право на получение дополнительной компенсации через иски третьих лиц. Если кто-то, кроме Вашего работодателя, стал причиной Вашего несчастного случая, например, производители оборудования, крановщики или владельцы судов, Вы можете подать отдельный иск.

Эти иски могут включать в себя штрафные санкции, призванные наказать за безрассудное поведение, компенсацию за эмоциональные страдания, такие как тревога и депрессия, а также полное возмещение боли и страданий. Несмотря на то, что выплаты по лонгшорам обеспечивают необходимую медицинскую страховку и замену заработной платы, иски третьих лиц часто приводят к значительно более крупным выплатам, которые полностью компенсируют последствия Ваших травм.

Срок давности для подачи иска по LHWCA

Когда Вы получаете травму на работе в качестве морского рабочего, время - это не просто фактор Вашего выздоровления, это строгий юридический срок, который может сделать или сломать Ваш иск. Согласно LHWCA, Вы должны сообщить о травме в течение 30 дней и подать иск в течение одного года после несчастного случая или когда Вы узнали о своем состоянии, связанном с работой.

Отсчет срока начинается с даты травмы или постановки диагноза. Определенные обстоятельства могут позволить отсрочить рассмотрение претензии, что временно приостанавливает отсчет времени. Пропуск этих сроков может навсегда лишить Вас права на компенсацию, поэтому для защиты Ваших льгот очень важны оперативные действия.

Почему мне нужен адвокат по травмам, полученным при работе с длинноногими грузчиками?

Маневрирование при рассмотрении исков LHWCA требует специальных юридических знаний, которыми большинство адвокатов общей практики просто не обладают. Дела о морских травмах связаны со сложными федеральными правилами, специфическими процедурами подачи и уникальными структурами компенсации, которые заметно отличаются от стандартных исков о компенсации работникам.

Специализированный адвокат понимает требования к сохранению доказательств, гарантируя, что медицинские записи, отчеты о несчастных случаях и показания свидетелей будут должным образом задокументированы до того, как они исчезнут. Они хорошо знакомы со сроками подачи исков и точно знают, когда наступает каждый крайний срок подачи документов.

В страховых компаниях работают опытные адвокаты, которые знают, как минимизировать выплаты. Вам необходимо столь же квалифицированное представительство, чтобы защитить свои права и добиться максимальной компенсации.

Почему стоит выбрать Grossman Attorneys для рассмотрения Вашего иска по LHWCA в Нью-Джерси

Если Вы получили травму на работе в качестве морского рабочего в Нью-Джерси, выбор правильного юридического представительства может означать разницу между минимальным урегулированием и полной компенсацией за Ваши травмы.

Grossman Attorneys at Law - уважаемая юридическая фирма, специализирующаяся на морском праве и имеющая более чем 40-летний опыт представления интересов пострадавших работников по всей стране. Наш сайт морские адвокаты добились значительных урегулирований и вердиктов в делах, начиная от Defense Base Act исков к работникам, получающим травмы в результате несчастных случаев на морских судах. Мы понимаем сложные законы, регулирующие эти иски, и готовы довести Ваше дело до суда, когда страховые компании не предлагают справедливую компенсацию, которую Вы заслуживаете.

Агрессивное, но справедливое представительство

Страховые компании и работодатели, отвечающие на претензии по Закону Лонгшора, ожидают, что пострадавшие работники примут их первоначальные предложения и пойдут дальше. Компания Grossman Attorneys разрушает эти ожидания путем жестких переговоров, в ходе которых они отбиваются от неадекватной компенсации, сохраняя при этом этические принципы защиты на протяжении всего взаимодействия.

Подход фирмы сочетает агрессивное стремление к получению максимальной выгоды с профессиональным поведением, которое укрепляет Ваше дело, а не подрывает его. Адвокаты защиты признают готовность Гроссмана к судебному разбирательству, когда это необходимо, что создает рычаги влияния во время обсуждения мирового соглашения. Репутация компании, отличающейся тщательной подготовкой и готовностью к суду, часто приводит к значительному улучшению предложений еще до того, как возникает необходимость в судебном разбирательстве.

Опытный, сострадательный персонал

На протяжении всего рассмотрения Вашего иска по LHWCA Вы будете работать с преданной командой, которая сочетает в себе десятилетия опыта в области морского права и искреннюю заботу о Вашем выздоровлении и финансовой безопасности.

Наши сотрудники понимают физическую боль и финансовый стресс, с которыми Вы сталкиваетесь после производственной травмы. Мы предоставляем помощь с учетом травм, понимая, что морские аварии часто оставляют не только физические, но и эмоциональные шрамы.

В нашей команде есть двуязычный персонал, который может общаться на предпочитаемом Вами языке. Начиная с первичной консультации и заканчивая окончательным решением, Вы получите индивидуальное внимание со стороны профессионалов, которые отнесутся к Вашему делу со всей срочностью и уважением, которых оно заслуживает.

Запись о победах в судебных процессах по искам, связанным с долгостроями

Успех нашей фирмы в делах, связанных с Законом о компенсациях работникам, работающим в порту, напрямую говорит о результатах, на которые Вы можете рассчитывать. Мы добились многочисленных многомиллионных урегулирований, разработав убедительные стратегии вынесения вердикта, которые готовят каждое дело к судебному разбирательству.

Наши адвокаты понимают, как составить убедительные рассказы для присяжных, которые наглядно демонстрируют последствия Ваших травм и компенсацию, которую Вы заслуживаете. Адвокаты защиты и страховые компании признают нашу тщательную подготовку и готовность к судебному разбирательству. Такая репутация означает, что нам часто удается договориться о более выгодном урегулировании, но мы никогда не будем колебаться и передадим Ваше дело в суд, если это необходимо для получения полной компенсации.

Получили травму в порту Нью-Джерси? Позвольте Grossman Attorneys бороться за Вашу компенсацию по LHWCA

Если Вы или Ваш близкий человек получили травму, работая в порту Нью-Джерси, Вам не придется в одиночку разбираться в сложном процессе рассмотрения претензий по LHWCA. Компания Grossman Attorneys at Law уже более 40 лет борется за пострадавших морских рабочих по всей стране, добиваясь максимальной компенсации, которую они заслуживают. Наш подход, основанный на судебном разбирательстве, означает, что страховые компании относятся к нашим делам серьезно, поскольку знают, что мы готовы идти в суд, когда предложения по урегулированию не удовлетворяются.

Мы понимаем, с какими финансовыми и физическими трудностями Вы сталкиваетесь, и мы стремимся привлечь работодателей и страховщиков к ответственности. Не соглашайтесь на меньшее, чем Вы заслуживаете. Свяжитесь с Grossman Attorneys сегодня, чтобы поговорить с опытным адвокатом LHWCA, который будет неустанно бороться за Ваши права и восстановление.

Ссылки

• https://www.freightmango.com/port-info/us/newyork-usnyc/
• https://sustainableworldports.org/wpcap/wg-5/our-mission/port-of-new-york-and-new-jersey/
• https://www.southjerseyport.com/facilities/paulsboro-marine-terminal/
• https://en.wikipedia.org/wiki/Port_Newark-Elizabeth_Marine_Terminal
• https://www.southjerseyport.com
• https://www.nj.gov/offshorewind/projects/ports/
• https://www.panynj.gov/port/en/index.html
• https://www.panynj.gov/port/en/our-port.html
• https://www.portsamerica.com/our-locations/newark-nj